Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[sauadon]

При отгрузке ж/д цистернами,при оформлении существует такая проблема.Например,загрузили цистерну в 19:00 и зафиксировали в ЕГАИС.При оформлении документов на товарной станции у них на Ж/Д сутки переходят в 18:00,т.е документы оформляются следующим днем.Согласно приказа РАР транспорт должен покинуть территорию предприятия до 24:00 текущего дня.Как быть?Задавал вопрос и РАР и МРУ ,разводят руками.А по сути это является нарушением.Кто чо думает?

[sergeyg2]

И где такой приказ, что транспорт должен покинуть территорию предприятия до 24:00 ?

[Genka]

Приказа вроде нету, есть фиговина что если скажем вы сделали документы  сегодня, а по какой то причине транспорт сегодня не смог выехать. То вы должны переделать документы на то число когда у вас реально выехала машина. Если документ зафиксирован уже в егаис то сделать возврат продукции техническими средствами егаис (короче вернуть все в зад). И провести отгрузку заново. Правда это касается отгрузки с фирм импортеров и производителей. По поводу спирта и т.д. хз.

[sveta]

Приказа вроде нету, есть фиговина

эта и фиговина и есть приказ 150

[Genka]

Приказа вроде нету, есть фиговина

эта и фиговина и есть приказ 150

Свет я имел ввиду что приказ который именно говорит что транспорт должен покинуть в 24 часа место своей дислокации ))) Такого то приказа нету, он может там хоть сто лет стоять. А есть приказ на переделку документов для транспорта.

[sergeyg2]

А кто мешает создать новую версию?

[alexput]

А кто будет сверять дату ЖД накладной и время фиксации в ЕГАИС. Налили цистерну, зафиксировали ТТН этими сутками, а дальше не ваши проблемы. Сколько заливали цистерн все было ОК.

[alexput]

И откуда РАР будет знать когда проводили маневры по выводу вагонов на станцию?

[Mikhail]

Кто грузит цистерны просвятите, там еще такую фигню как на автотранспорте не замутили?

[alexput]

Еще не замутили Видимо РЖД обеспечивает достаточный контроль места нахождения цистерны Если предприятие не имеет подьездных ЖД путей, то надо найти станцию или организацию которое имеет лицензию на разгрузку цистерн со спиртом, причем слив спирта и доставка на предприятие покупателя ЭС  должна осуществляться с помощью лицензированного автотранспорта

[sauadon]

Согласно 150 приказа цитирую "В случае если в день фиксации в ЕГАИС заявки о фиксации в ЕГАИС информации об отгрузке продукции (в том числе на экспорт и возврат) выезд транспортного средства с продукцией с территории организации-поставщика продукции не происходит, организация в тот же день отражает в ЕГАИС возврат этой продукции, с использованием штатных средств ЕГАИС." Обратите внимание,выезд транспортного средства.Здесь не говорится какого именно,Т.Е все.Это конечно им на руку.Читайте в приложении 4 этого приказа.А этот вопрос задал потому,что любой проверяющий сразу увидит день отгрузки и день оформления документов.А как вы знаете,дай им за ниточку потянуть.Или надо делать возврат и все по новой.Это касается производителей спирта.Я повторюсь,что задавал вопрос МРУ,обещали узнать,но уже почти год прошел.Я им больше не звонил. По поводу АСКП(счетчики на автоцистернах) не придумали на ж/д,и вряд ли придумают,кто за ними будет следить.